Couple court pour OPEL Kadett 7×37 à boulonner
Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d’attaque et d’une couronne.
Ces deux pièces forment un engrenage. Le rapport du nombre de dents de la couronne sur le nombre de dents du pignon d’attaque détermine le ratio de réduction du pont.
Plus ce chiffre est élevé, plus le pont est court, ce qui a pour effet de raccourcir la boite de vitesse.
Pour plus d’accélération et reprise, une boite plus courte !
Le ratio de couple est à déterminer en fonction de l’application souhaitée.
L’ensemble de notre gamme se destine à une utilisation compétition en course de côte, rallye, circuit, drift et garantie une nette amélioration des performances.
Caractéristiques :
Type de boite de vitesse : ZF
Montage : A boulonner
Rapport : 7×37
Convient pour :
– OPEL Kadett GTE
– OPEL Manta
– OPEL Ascona.
Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d’attaque et d’une couronne.
Ces deux pièces forment un engrenage. Le rapport du nombre de dents de la couronne sur le nombre de dents du pignon d’attaque détermine le ratio de réduction du pont.
Plus ce chiffre est élevé, plus le pont est court, ce qui a pour effet de raccourcir la boite de vitesse.
Pour plus d’accélération et reprise, une boite plus courte !
Le ratio de couple est à déterminer en fonction de l’application souhaitée.
L’ensemble de notre gamme se destine à une utilisation compétition en course de côte, rallye, circuit, drift et garantie une nette amélioration des performances.
Caractéristiques :
Type de boite de vitesse : ZF
Montage : A boulonner
Rapport : 7×37
Convient pour :
– OPEL Kadett GTE
– OPEL Manta
– OPEL Ascona.
Réf. : ZF7X37BOUL
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| Univers | Véhicules Historiques |
|---|---|
| Référence Oreca | ZF7X37BOUL |
| Référence Constructeur | OPL7X37S518 |
| Marque | SJ3P |
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