Lubrifiant haute performance spécialement formulé pour les moteurs Diesel 4 temps fortement suralimentés, utilisés dans le transport routier longue distance.
Particulièrement adapté aux moteurs équipés de systèmes EGR (recirculation des gaz d’échappement).
Recommandé pour les moteurs à faibles émissions conformes à la norme EURO III, ainsi que pour certains moteurs EURO IV, notamment SCANIA et VOLVO.
Permet, sous contrôle analytique, des intervalles de vidange étendus jusqu’à 60 000 km.
SPÉCIFICATIONS :
– ACEA E7/A3/B4
– API CI4
– MB 228.51/228.31
– MAN M 3275
– MTU Type 2
– Renault RLD-2
– Volvo VDS-3
– MACK EO-N
– Cummins CES 20076/20077/20078 / Detroit Diesel DD 93K215
– Caterpillar ECF-1a/ECF-2 self certified/ECF-3
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