Grâce à la conception des contours des pneus Vredestein Ultrac Vorti R +, un degré élevé de contrôle peut être obtenu même à grande vitesse, minimisant ainsi la déformation dans les virages.
Sa bande de roulement est composée d’un mélange équilibré de résine et de polymère qui lui permet d’améliorer les performances de freinage sur route sèche.
Sa bande de roulement est composée d’un mélange équilibré de résine et de polymère qui lui permet d’améliorer les performances de freinage sur route sèche.
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