Mécanisme d’embrayage REDSPEC pour disque 228 mm
Les embrayages REDSPEC sont testés et développés avec succès en Rallye et Circuit. Ils se montent en lieu et place de ceux d’origine sans modification du volant moteur. Indispensables pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne.
Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et ressort de rappel. Il est à monter sur le volant moteur d’origine sans modification. Le plateau peut être renforcé, le mécanisme en alliage léger est disponible chez certains fabricants.
– Diamètre de l’embrayage :
Les embrayages REDSPEC sont testés et développés avec succès en Rallye et Circuit. Ils se montent en lieu et place de ceux d’origine sans modification du volant moteur. Indispensables pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne.
Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et ressort de rappel. Il est à monter sur le volant moteur d’origine sans modification. Le plateau peut être renforcé, le mécanisme en alliage léger est disponible chez certains fabricants.
– Diamètre de l’embrayage :
Réf. : 152228A
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| Univers | Compétition, Sorties Circuit |
|---|---|
| Couleur | Non renseigné |
| Référence Oreca | 152228A |
| Référence Constructeur | FN129R |
| Marque | REDSPEC |
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